錨桿是一種錨固在巖體內(nèi)部的桿狀體。錨桿具有很多優(yōu)點(diǎn)：節(jié)約坑木和鋼材，降低支護(hù)本錢，掘進(jìn)斷面小，巷道的變形小，維修費(fèi)用低，工作平安，笨重，能夠減輕膂力勞動(dòng)，減小通風(fēng)阻力，有利于一次成巷施工和加快掘進(jìn)速度，運(yùn)用范圍廣，順應(yīng)性強(qiáng)，減少運(yùn)輸量，有利于礦井的運(yùn)輸和提升。但是錨桿不能預(yù)防圍巖風(fēng)化，不能完好避免錨桿與錨桿之間裂隙巖石的剝落，因而，錨桿配合其他支護(hù)措施，如與金屬網(wǎng)、噴漿或放射混凝土等別離運(yùn)用，會(huì)獲得更好的支護(hù)效果。

錨桿是巖土體加固的桿件體系構(gòu)造。經(jīng)過(guò)錨桿桿體的縱向拉力作用，抑止巖土體抗拉才干遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于抗壓才干的缺陷。外表上看是限制了巖土體脫離原體。宏觀上看是增加了巖土體的粘聚性。從力學(xué)觀念上是主要是進(jìn)步了圍巖體的粘聚力C和內(nèi)摩擦角φ。其本質(zhì)上錨桿位于巖土體內(nèi)與巖土體構(gòu)成一個(gè)新的復(fù)合體。這個(gè)復(fù)合體中的錨桿是處置圍巖體的抗拉才干低的關(guān)鍵。從而使得巖土體本身的承載才干大大增強(qiáng)。錨桿是當(dāng)代公開開采的礦山當(dāng)中巷道支護(hù)的最根本的組成局部,他將巷道的圍巖約束在一同,使圍巖本身支護(hù)本身。錨桿不只用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對(duì)邊坡，隧道，壩體等中止主動(dòng)加固。

滄州雙洲錨桿的保護(hù)作用