樁基檢測與地鐵注漿管的埋設(shè)布置
 
 
1、 樁基檢測與地鐵注漿管的埋設(shè)布置應(yīng)符合JTG/T F81-01的規(guī)定。
2、 地鐵注漿管自進(jìn)入工地現(xiàn)場后起，在裝卸、搬運、安裝過程中，要避免使地鐵注漿管的管體扭曲、擠壓變形。地鐵注漿管要存放在有遮雨設(shè)施的場地，避免管體生銹。進(jìn)場安裝的地鐵注漿管，首先要對管體進(jìn)行檢驗，扭曲變形的地鐵注漿管不允許進(jìn)入安裝程序。
3、 地鐵注漿管可直接固定在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，固定點的間距不超過2米，其中地鐵注漿管的底端和接頭部位必須設(shè)固定點，對于無鋼筋籠的部位，地鐵注漿管可用鋼筋支架固定。
 
4、 地鐵注漿管與鋼筋籠的固定方式，優(yōu)先采用鋼管卡子，卡接壓緊地鐵注漿管后，卡子與鋼筋焊接，固定點地鐵注漿管與鋼筋籠固定綁扎方法：先把16號鐵絲在鋼筋籠上纏繞兩圈，然后以編辮子的方法編至70*82mm長，再把鐵絲叉開捆住地鐵注漿管，然后擰緊鐵絲，(所有固定點的鐵絲綁法都按此方法)。鉗壓式(液壓式)地鐵注漿管，在安裝地鐵注漿管時，首先安裝密封圈;待上下管推插到位后，把專用液壓工具模頭的環(huán)狀凹部對準(zhǔn)承插口(或接頭)端部內(nèi)裝有橡膠圈的環(huán)狀凸部，將對接部位管材同時壓緊到位。
5、 鋼筋籠放入樁孔時應(yīng)防止扭曲，管與管平行垂直，地鐵注漿管隨鋼筋籠分段安裝，每埋設(shè)一節(jié)均應(yīng)向地鐵注漿管內(nèi)加注清水，地鐵注漿管安裝完畢后應(yīng)加蓋或加塞封閉，以防澆注混凝土?xí)r落入異物，堵塞孔道。
6、 地鐵注漿管埋設(shè)深度應(yīng)在灌注樁的底部以上50mm-150mm，地鐵注漿管的上端應(yīng)高于灌注樁頂面300mm-500mm，同一根樁的地鐵注漿管的外露高度相同。
地鐵注漿管主要的一個產(chǎn)品配件就是接頭，同時接頭的種類也是跟連接形式密切相關(guān)的，接頭細(xì)說可分鉗壓式、套筒式、承插式、螺旋式等4種，現(xiàn)在我們分別來介紹一下。
1、鉗壓式地鐵注漿管接頭：
他是用鋼管經(jīng)過沖壓下制造而成的
它本身分為了單接頭和雙接頭：
　地鐵注漿管單接頭只有一端有雙“凸”字形卡環(huán)，另一端直接焊接在管體上的。在接頭雙“凸”字環(huán)形卡內(nèi)有密封圈，用這一部分另一只管體相套接。后用液壓鉗壓緊，壓至管體變形即可，會隱約
 
可見呈六角形;
 
雙接頭基本樣式和單接頭較為類似，但它兩端都有雙“凸”字環(huán)形卡。地鐵注漿管它在中間位置會有一要下去的圓點，這個圓點可以有效控制兩根管體插入部分長度一樣。連接時需要將兩根無接頭
的管體用它相套式插入，地鐵注漿管隨后用液壓鉗緊固即可。2、套筒式地鐵注漿管接頭：
　套筒式地鐵注漿管接頭本身為鋼管切段，用口徑略粗與管體本身的鋼管在鋸床上加工而成。產(chǎn)品出廠前用該接頭的其中一端進(jìn)行套接在管體上并用焊機做全周無漏點焊接，且每根管子上只焊
一個。工地施工時用這個以焊上接頭的一點與另一個無接頭的一端相套接，可以選擇點焊固定，也可以用熱燙膠或發(fā)泡劑密封。
 
 
　3、螺旋式地鐵注漿管接頭：
螺旋式地鐵注漿管接頭本身為金屬材質(zhì)，分為子母兩個部分組成。大家也可將它簡單的理解成螺絲與螺母的工作原理。在好似螺絲的一端有車絲機做成的外接絲扣;在好似有一個環(huán)形螺母，
 
有內(nèi)絲扣。產(chǎn)品出廠前分別將這兩種接頭焊接在同一個管體上，在工地施工時只需要將兩根管子對接，用管鉗進(jìn)行緊固即可。
 
4、承插式地鐵注漿管接頭：
承插式地鐵注漿管接頭本身使用鑄造技術(shù)制造而成，相對來說造價較其他連接形式是偏貴一些的。同樣也分為子母兩個接頭，這兩個接頭也是被分別焊接在同一根管子的兩端。工地操作連接
 
時只需將兩根管體對插就可，無需其他外部工具。它的構(gòu)造樣式很類似與活塞，在套管型一端有內(nèi)部的卡槽，在活塞型一端有但到密封圈和一道卡簧。
一、地鐵注漿管取樣標(biāo)準(zhǔn)
 
　　地鐵注漿管的取樣問題確實由來已久，原因是它自身的接頭特性造成的。地鐵注漿管本身兩頭都要焊接的，單支長度一般都在9米以上，若整支進(jìn)行送檢實在是不方便;如果鋸開它的話，那整支管子也就費了。因為工地一般不可能具備焊地鐵注漿管接頭的能力，所以只要是在中管或底管上采樣結(jié)果就會整根管子不能用了。而且這個地鐵注漿管的管壁一般都比較偏厚，說實話就這樣弄挺可惜的。要取樣建議從頂管上搞一端下來就好了，反正最后多余的部分也要從它上邊去掉。一般每100支隨機取1支就足夠了。另外我們在給工地發(fā)貨的時候也就已經(jīng)將路橋材料的檢驗報告和合格證帶去了，您再多此一舉實在是沒有什么意義。一般情況將這兩份證明提供給監(jiān)理部門就已經(jīng)足夠了。
 
　　二、樁基地鐵注漿管取樣多長
 
　　樁基地鐵注漿管取樣規(guī)則為這一批次同規(guī)格產(chǎn)品送檢各3個。樁基地鐵注漿管送檢的注意事項專：
 
　　樁基地鐵注漿管施工方全線樁基開始后，需要檢測要提前一周預(yù)約;施工方準(zhǔn)備一個28的鋼筋頭(大約25公分左右)焊接測繩，檢樁前將每個地鐵注漿管疏通一遍，確保地鐵注漿管無堵塞且長度滿足檢測條件。如有堵管現(xiàn)象提前通知說明原因。
 
　　樁基地鐵注漿管施工方檢測前屬需提供滿足檢測場地條件;檢測人員要注意儀器的保護(hù)，尤其是換能器及探頭的保護(hù);檢測完及時將儀器清洗干凈;檢測前施工方需將本標(biāo)段全部樁基以表格形式總結(jié)上報。內(nèi)容包括樁號、樁長、樁徑、設(shè)計強度、澆筑日期。